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Automotive engineering

電氣系統(tǒng)


電氣系統(tǒng)

隨著硬件和軟件數(shù)量大幅增加,電子電氣系統(tǒng)復(fù)雜度大幅增加,傳統(tǒng)基于文檔設(shè)計模式,難以實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計, 易出錯, 很難實(shí)現(xiàn)設(shè)計復(fù)用。采用基于模型的電子電氣系統(tǒng)工程設(shè)計理念,能夠保證從需求定義到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)之間電氣平臺數(shù)據(jù)一致性,有效實(shí)現(xiàn)設(shè)計復(fù)用、配置管理及架構(gòu)優(yōu)化。

解決方案
? ? ? ??按照系統(tǒng)工程流程要求,實(shí)現(xiàn)自頂向下功能分解,及自底向上各個層面的集成仿真及測試驗證。需要整合需求開發(fā)-架構(gòu)設(shè)計- 軟件/ 硬件/ 網(wǎng)絡(luò)/ 電氣多專業(yè)設(shè)計仿真工具。如下圖所示:

基于Doors 和Stimulus 可有效的實(shí)現(xiàn)需求開發(fā)工作。基于Rhapsody 和Capital System,可有效實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能和架構(gòu)設(shè)計,以及功能在電氣拓?fù)湓O(shè)計上的實(shí)現(xiàn),同時支持整車電氣系統(tǒng)變體設(shè)計,實(shí)現(xiàn)有效的電子電氣系統(tǒng)配置管理。通過架構(gòu)仿真,綜合考慮網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼熬W(wǎng)絡(luò)時延,硬件設(shè)計及電氣線束重量成本等因素,優(yōu)化現(xiàn)有電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計,并有效的促進(jìn)硬件、軟件、線束、網(wǎng)絡(luò)等方面基于模型的協(xié)同開發(fā)。

???????通過電子電氣架構(gòu)設(shè)計,形成電氣原理圖設(shè)計,直接傳遞給Capital,完成整車電子電氣系統(tǒng)設(shè)計模型,形成從電氣原理圖、接線圖設(shè)計,到線束拓?fù)湓O(shè)計及線束工藝、電氣診斷服務(wù)文檔等全流程電子電氣系統(tǒng)模型,大大提高線束設(shè)計效率。

考慮到功能安全標(biāo)準(zhǔn)的要求,為保障電子電氣系統(tǒng)通訊質(zhì)量,除了考察網(wǎng)絡(luò)/ECU 的平均負(fù)載率,還需做網(wǎng)絡(luò)及ECU 任務(wù)調(diào)度最差時間延遲分析。基于Symtavision+[**]bsint 等工具組合,能夠有效實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)(C[**]N/LIN/FlexRay/ 以太網(wǎng)/[**]FDX 等)時間分析,不同實(shí)時操作系統(tǒng)下ECU 內(nèi)部任務(wù)最差時間分析,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載率提升,同時保證通訊質(zhì)量的目的。

儉固汽車科技服務(wù)內(nèi)容和優(yōu)勢

? ? ? ? 針對整車廠的特點(diǎn)和關(guān)注點(diǎn)(例如標(biāo)桿車),可提供多種整車電子電氣設(shè)計方案,并對方案進(jìn)行成本、重量、時間延遲等綜合評估。通過綜合分析和評估整車電子電氣架構(gòu)、電平衡、線束、功能邏輯、功能安全、網(wǎng)絡(luò)、故障診斷、操控界面等,可以提升產(chǎn)品質(zhì)量,縮短整車開發(fā)進(jìn)度。包括以下幾個階段:
? ?需求開發(fā)和管理:定制需求開發(fā)管理平臺,協(xié)助進(jìn)行整車電子電氣系統(tǒng)需求開發(fā)、仿真驗證及需求分解,同時進(jìn)行版本及變更管理
? ?標(biāo)桿分析和功能設(shè)計:多車型多指標(biāo)對標(biāo)分析,協(xié)助進(jìn)行整車功能開發(fā),在此基礎(chǔ)發(fā)掘出新車型功能列表
? ?系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計:設(shè)計多種電子電氣架構(gòu)方案,通過重量、成本、性能等評估準(zhǔn)則,優(yōu)化最佳方案
? ?分系統(tǒng)設(shè)計:協(xié)助進(jìn)行整車功能邏輯、線束、電平衡、整車網(wǎng)絡(luò)、故障診斷等系統(tǒng)設(shè)計仿真分析驗證
? ?功能安全開發(fā):協(xié)助進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)及ECU 級別的時間分析,并提供電子系統(tǒng)功能安全開發(fā)咨詢

?為客戶提供電子電氣系統(tǒng)工程工具鏈及系統(tǒng)工程開發(fā)流程,有效實(shí)現(xiàn)電子電氣基于模型的設(shè)計,具備以下優(yōu)勢:

? ?經(jīng)驗豐富:參與眾多整車開發(fā)和測試項目,熟悉整車電子電氣系統(tǒng)和部件,擁有豐富的經(jīng)驗
? ?服務(wù)全面:提供汽車電子系統(tǒng)從設(shè)計咨詢到開發(fā)測試完整的服務(wù)
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